11月份，国内TDI市场呈现先扬后抑态势，整体涨幅略高于跌幅，但中后期逐步转入窄幅震荡并显露疲软迹象。

月初阶段，市场在供应端利好因素的强力支撑下快速上行。具体而言，福建万华TDI装置持续维持中等负荷运转状态，导致市场现货补充速度缓慢，分销渠道货源紧张局面长期未能有效缓解；与此同时，上海科思创释放出明确的价格支撑信号，多次上调官方指导价并采取限量供应策略，进一步强化了市场看涨预期。在主力工厂积极挺市的带动下，贸易商环节信心明显增强，普遍跟随上调报价，推动市场整体重心稳步抬升。

然而，随着TDI价格持续攀升，下游海绵制造、固化剂生产等行业对高位报盘表现出日益强烈的抵触情绪，自中上旬起，市场进入震荡调整阶段并显露疲态。终端客户普遍采取谨慎的低库存运营策略，仅维持必要的刚需小单采购，实际成交情况并未与价格盘面同步改善，导致交易量始终难以有效放大。尽管后续供应端支撑因素依然存在，但无法扭转实际成交清淡的现实，贸易商出货压力逐步累积，中下旬市场在僵持博弈中商谈重心略有松动，整体交投氛围持续维持清淡状态。

展望12月份，国内TDI市场预计以区间震荡为主基调，但中下旬存在小幅偏强的可能性。

当前市场供需面处于僵持状态，下游整体需求支撑相对乏力，上旬阶段将在需求端压制与供应端支撑的双重作用下延续博弈格局，大幅上涨或下跌的概率均较低，整体运行以震荡整理为主。值得注意的是，伴随上海科思创装置计划于中旬启动的检修安排逐步落地，市场现货产出预期将明显收紧，加之工厂及贸易环节可能借机进行短期炒作，推高价格以促进出货的心态有所增强。预计下半月市场价格重心或呈现小幅上移趋势，尽管下游行业坚持刚需采购模式将对涨幅形成一定制约，但温和探涨的态势有望逐步确立。

综合分析，12月国内TDI市场整体波动幅度有限，难现大幅行情，但受益于科思创检修带来的供应收紧预期及市场情绪提振，下半月价格或先小幅走强后进入整理阶段，维持相对稳健的运行态势。