
合作推出创新工艺,从报废车辆中回收聚氨酯泡沫,为汽车行业闭环循环迈出关键一步
美国密歇根州米德兰,2025年9月3日,陶氏公司携手Gruppo Fiori宣布双方联合开发的最新突破:无需拆解即可从报废车辆中回收聚氨酯废料的创新工艺。该工艺结合陶氏在材料科学领域的专业优势与Gruppo Fiori成熟的汽车回收生态体系,为报废车辆材料开辟全新再生路径。
聚氨酯泡沫回收的重大突破
聚氨酯泡沫因其舒适性、安全性及节油性能,已成为汽车内饰的关键材料。一辆典型汽车约含28公斤PU,其中座椅占10–15公斤,这一材料具备巨大的可持续潜力。然而,传统车辆回收需拆解零部件,给回收企业带来高昂成本与复杂操作。
陶氏与Gruppo Fiori的创新省去拆解环节,直接获得纯度足以进行解聚(化学回收)的PU废物流,从而推动汽车供应链循环化:
无需拆解即可从报废车辆获得适合解聚的聚氨酯废物流
避免宝贵的聚氨酯泡沫进入填埋场,重新投入生产使用
实现聚氨酯在交通出行领域的工业级回收与再利用
促成含回收成分的多元醇生产
帮助满足即将实施的《报废车辆法规》(ELVR)对回收成分的强制要求,并助力主机厂达成可持续目标
推进汽车循环化
“构建汽车行业闭环供应链离不开协作,”陶氏聚氨酯全球MobilityScience™市场总监Esther Quintanilla博士表示,“通过与Gruppo Fiori合作,我们旨在帮助主机厂及零部件制造商在不牺牲聚氨酯性能优势的前提下,达成可持续目标并满足法规对回收成分的要求。”
该合作项目将支撑陶氏Renuva™回收材料系列,把废物流通过机械与化学回收转化为新原料,加速废物资源化。
“推动循环生态,意味着让汽车价值链各方共同设计解决可回收性难题,”Gruppo Fiori旗下Italmetalli总裁Mauro Grotto表示,“借助我们在报废车辆材料回收与分选方面的经验,再融合陶氏的解聚技术,我们能够恢复废弃物的价值,并与行业共享。”
从谅解备忘录到市场就绪
此次里程碑基于双方2024年签署的谅解备忘录,旨在为报废车辆零部件及材料创建全新回收生态。合作期间,两家公司共同分析拆解流程,评估回收材料的纯度与可回收性,并通过“快速试错”模式试点创新商业模式。最新技术突破在短时间内取得显著进展,为未来工业化落地注入强劲动力。
凭借顶尖技术能力与多元化材料科学方案,陶氏MobilityScience™持续引领全球出行创新,从助力脱碳到提升电动汽车性能,始终走在移动出行进步的前沿。
来源:Dow